Guidare uno scooter a Tahiti: quale patente? quale assicurazione? dove acquistare?
Stabilendosi a Tahiti, bisogna porsi la questione del mezzo di trasporto. I mezzi pubblici esistono ma sono poco affidabili, sarete rapidamente limitati nei vostri spostamenti.
Poiché prevediamo di rimanere circa un anno sul posto, abbiamo subito scartato l’opzione auto: troppo cara e comunque gli ingorghi di Papeete sono abbastanza dissuasivi.
La soluzione ideale sembra essere lo scooter che potremo portare con noi anche in traghetto durante le scoperte delle altre isole della Polinesia (si può portare anche l’auto, ma costa di più).
Una volta deciso che sarà uno scooter, sorge un’altra domanda: 50 cc o 125 cc?
Guidare un 50 cc?
Per guidare uno scooter 50 cc è molto semplice: la vostra patente di guida per auto (patente B) è sufficiente.
Non potrete però percorrere le superstrade di Tahiti, che sono vietate ai due ruote < 125 cc.
E non sperate di raggiungere le alture: a volte le salite sono ripide, non è detto che il vostro 50 cc sia abbastanza performante. Il nostro test con un 50 cc non è stato conclusivo.
Tuttavia, è del tutto possibile rendere un 50 cc più potente, non esitate a chiedere al vostro meccanico.
Guidare un 125 cc?
È abbastanza semplice: la patente A1 è obbligatoria.
Insidia: la ‘formazione delle 7 ore’ che, in Francia metropolitana, dà diritto a guidare un 125 con la semplice patente B, è valida SOLO in Francia metropolitana. Non vi autorizza A guidare un 125 in Polinesia.
Nel nostro caso, aggiungiamo un po’ di complessità: abbiamo entrambi la patente B, ma non è francese, è vietnamita.
Poiché la nostra patente moto internazionale era scaduta, ho provveduto a far fare una traduzione giurata prima di partire e funziona: avete diritto di guidare con una patente straniera per un anno. Oltre, bisognerà richiedere un cambio della patente straniera con una patente polinesiana.
Se fate una traduzione di una patente straniera, pensate (a differenza mia) a richiedere una versione originale. Io avevo solo una versione stampata da un PDF, potrebbe creare problemi per l’ottenimento della carta di circolazione.
Quale assicurazione?
C’è un bel gruppo di assicuratori in Polinesia: Axa, Allianz, Generali, Anset, …
Un aspetto molto carino è che è facile contattarli per telefono (senza 20 minuti di attesa) e rispondono rapidamente alle email.
Li ho contattati tutti per chiedere se accettavano di assicurarmi con la mia patente vietnamita.
Ho ricevuto solo due risposte positive: Anset e Generali.
Un punto importante da tenere a mente è che la maggior parte delle assicurazioni proposte sono assicurazioni ‘contro terzi’: sono coperti solo gli eventuali danni che causerete agli altri. Ciò implica che il furto del vostro scooter non è coperto.
A priori, è possibile assicurare il vostro veicolo contro il furto, ma tra il costo dell’assicurazione, la franchigia, … vi costerà il prezzo dello scooter in assicurazione.
Quanto costa l’assicurazione per un 125 cc?
Non avendo alcuna storia assicurativa (è la prima volta che acquisto un veicolo!), non ho malus, e purtroppo nemmeno bonus, quindi costa abbastanza caro!
Generali mi ha fatto una proposta di 77.570 XPF all’anno.
Anset è stato più competitivo con una tariffa di 54 394 XPF.
Il preventivo indica una zona di circolazione a Tahiti e Moorea, ma possiamo comunque guidare nelle altre isole polinesiane. È semplicemente a Tahiti che ci sono più incidenti, ciò aumenta il costo dell’assicurazione.
Uno scooter 125 cc, quanto costa a Tahiti?
Il mercato dell’usato è molto dinamico a Tahiti, ma attenzione: dato che il controllo tecnico non esiste, potete avere molte (brutte) sorprese.
Poiché non abbiamo alcuna esperienza in materia, abbiamo preferito acquistare un veicolo nuovo. In più, è il meccanico che si occupa delle pratiche per ottenere il documento di circolazione.
Abbiamo acquistato uno scooter Tank che ci è costato 249 000 XPF con un casco e il tagliando dei 1000 km incluso. Speriamo di poterlo rivendere tra un anno senza un deprezzamento troppo elevato.
Dove acquistare il proprio scooter a Tahiti?
Abbiamo acquistato il nostro scooter presso Moto Shop Pacific (Google Maps). Bisogna contare almeno una settimana per il montaggio, l’assicurazione deve essere gestita da voi, loro si occuperanno del documento di circolazione (che richiederà 3-4 mesi). Abbiamo anche acquistato gli accessori (caschi, lucchetti) da loro. Se rimanete meno di 3 mesi a Tahiti, possono riacquistare lo scooter a un prezzo molto interessante.
Oltre, dovete gestire voi stessi la rivendita ma è abbastanza facile su Facebook, normalmente.
