Visita dell’Amazzonia colombiana Quaderno 1/4: Leticia (Colombia) & Tabatinga (Brasile)
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GIORNO 1: Un giorno a Leticia
Bogotà => Leticia
Da qualsiasi città della Colombia, per visitare l’Amazzonia colombiana, è assolutamente necessario passare per Leticia, una piccola città sul bordo dell’Amazzonia, al confine con il Brasile e di fronte all’isola peruviana Santa Rosa.
Non c’è nessuna strada che porta a Leticia e l’unica città colombiana “collegata” a Leticia è Bogotà, 2 ore di aereo o 27 giorni di barca. Le macchine piccole che circolano a Leticia sono arrivate in aereo; e quelle grandi (come i camion) in barca.
Tuttavia, Leticia è collegata ad altri due “hub” di accesso all’Amazzonia: Iquitos in Perù (13 ore di barca) e Manaos (una città enorme di +2 milioni di abitanti in Brasile, 3 giorni di barca).
Non so se avete la mia stessa impressione, ma i sistemi fluviali sulla mappa sottostante del Rio delle Amazzoni sembrano un polmone. L’Amazzonia è il polmone del nostro pianeta.
L’Amazzonia occupa 1/3 del territorio colombiano, ma le città colombiane sono tutte ammassate nella parte nord del paese, mentre il sud è lasciato alle FARC e alle popolazioni indigene. Dalla firma di un trattato di pace con le FARC, la conservazione dell’Amazzonia colombiana è minacciata perché le FARC lasciano molto territorio abbandonato, e la gente molto povera taglia gli alberi per piantare la coca (per la cocaina).
Dall’aereo (ancora una volta, sono molto fortunato ad essere posto vicino ad un finestrino), si vede l’immensità dell’Amazzonia: per più di un’ora e mezza, non si vedono che alberi a perdita d’occhio! Si vede solo il fiume e, molto raramente, i villaggi indigeni sul bordo dell’acqua.
Nota: le aree scure sono le ombre delle nuvole.
Ho già visto dall’aereo i grandi spazi aperti non così frequentati come questo: il deserto del Sahara e la Groenlandia, ma qui sono improvvisamente sopraffatto dalle emozioni e le mie lacrime iniziano a salire. Ecco come sarebbe il nostro pianeta se non fossimo tutti impegnati a distruggerlo e a sfruttarlo costantemente.
Più ci si avvicina a Leticia, più si vedono “buchi” nella foresta e zone meno dense.
Mentre a Bogotà si gela, appena si scende dall’aereo a Leticia, ci si sente come in un hammam gigante: caldo e umido. Anche se non è così caldo (circa 30 gradi), la pelle diventa tutta appiccicosa.
Tassa di soggiorno
Siamo stati avvertiti dall’agenzia, dobbiamo pagare all’arrivo le tasse di conservazione della città: 35 000COP/persona, solo in contanti. Altrimenti non usciamo dall’aeroporto. Questa tassa è usata per finanziare le infrastrutture della città.
Sergio, il capo dell’agenzia, ci sta già aspettando e ci chiama un taxi per portarci all’agenzia. La corsa costa 8000 COP fino al centro della città (tariffa fissa, senza tassametro), ma se si prende un tuk-tuk, sarà a metà prezzo. L’agenzia si è occupata di questi costi per noi, ma ve lo dico nel caso in cui viaggiate in modo indipendente.
Paghiamo la quota del tour all’agenzia e riceviamo un impermeabile cerato e super pesante e stivali da pioggia. Questi chili in più saranno molto utili per le nostre spedizioni, dato che camminiamo costantemente nel fango. La pioggia in Amazzonia non è la pioggia come la conosciamo noi, è il diluvio!
Centro di Leticia
Lasciamo le nostre cose al nostro hotel. Il proprietario è così rilassato che non fa nemmeno il check out se abbiamo una prenotazione. La camera è molto semplice ma ha l’aria condizionata. L’acqua della doccia è fredda, ma nessuno fa la doccia calda qui, fuori fa caldo tutto l’anno.
Il proprietario dell’hotel ci raccomanda il ristorante Tierras Amazonicas, e fermiamo un tuk-tuk per arrivarci (4000COP la corsa). La decorazione è abbastanza kitsch, ci sono diversi angoli “instagram”, ma questo ristorante è molto conosciuto per i suoi numerosi piatti di pesce, tipicamente amazzonici. È de.li.ci.eux.
Se volete pranzare a meno, andate al mercato centrale, vicino al porto, ci sono un sacco di boui boui (ma attenzione ai borseggiatori, abbiamo avvistato una rapina quando abbiamo touk touk lì).
Il centro della città è super tranquillo, non molto commerciale e abbastanza brutto e piuttosto inquinato in realtà, a causa delle molte moto/scooter. Non sembra affatto di essere in Amazzonia (si dice che Iquitos in Perù sia peggio).
Ci rifugiamo all’ombra degli alberi del Parque Santander, ma una caduta di uccelli può accadere rapidamente (venite con un cappello), perché questo parco è invaso da centinaia di uccelli tutto il tempo. Al calar della notte, si possono vedere migliaia di loro qui.
Continuiamo a piedi fino al Museo Etnografico del Banco de la República, con pareti rosa come i delfini rosa del Rio delle Amazzoni (l’emblema della città di Leticia). C’è una piccola sala che espone cappelli di piume, l’abbigliamento cerimoniale dei popoli indigeni. E ci sono foto e spiegazioni nel giardino, tradotte in inglese. Confesso che non ho letto nulla. La gente del posto viene qui soprattutto per il Wifi gratuito.
Il caldo diventa insopportabile, ci incamminiamo verso il nostro hotel. Mentre ci lamentiamo che non ci sentiamo abbastanza in Amazzonia, dobbiamo attraversare questa terra che, spero, non è piena di serpenti.
La sera, le bancarelle di barbecue spuntano dal nulla e la nostra strada si trasforma nel quartier generale dello street-food. Gli spiedini sono enormi, quindi prima di ordinare 3 spiedini è meglio pensarci. Gli spiedini sono tutti accompagnati da riso e una piccola insalata. Le bevande non sono molto varie: succo d’ananas fresco e basta. La cena ci costa 8000 COP a persona.
Alle 3 del mattino, vengo svegliato da un incubo e allo stesso tempo mi rendo conto che l’elettricità è stata tagliata. Il giorno dopo, tutti mi parlano dell’interruzione della corrente e tutti menzionano precisamente “l’elettricità è stata tagliata alle 3 del mattino”. Non sono l’unico che si è svegliato alle 3 del mattino.
Sono molto incuriosito da questa storia perché non stavamo usando l’aria condizionata o il ventilatore, e un’interruzione di corrente non avrebbe dovuto avere un impatto su di me. Forse siamo in Amazzonia, e meno esposti a onde e campi magnetici di tutti i tipi (a differenza della città), che l’improvvisa scomparsa del campo magnetico più forte della città ha più impatto sul corpo?
In ogni caso, la gente del posto mi spiega che l’elettricità viene generata nella stessa Leticia e che in caso di blackout, tutta la città è senza corrente, come è successo la mattina.
GIORNI 2, 3, 4
I libri di viaggio corrispondenti sono disponibili qui:
- giorno 2: l’agenzia ci porta al porto. Viaggio di 2 ore in barca fino a Puerto Nariño. Mattina: consegna delle nostre cose all’hotel. Visita della giungla. Pranzo in hotel. Riposo 1 ora. Pomeriggio: ammirare i delfini rosa. Nuotare sulla spiaggia in mezzo all’Amazzonia. Riposo 1 ora. Prima serata: esplorate la giungla alla ricerca di insetti. Cena. Notte a Puerto Nariño. Cfr. il nostro diario di viaggio
- giorno 3: mattina: barca verso un altro villaggio. Visita della giungla con un guaritore/sciamano del villaggio. Pranzo. Riposo 1 ora. Pomeriggio: gita in barca: visita del lago Tarapoto, pesca dei piranha, osservazione notturna dei caimani (coccodrilli). Cena. Pernottamento a Puerto Nariño (o a casa dell’abitante se l’acqua è abbastanza alta – il che non è stato il nostro caso in ottobre). Cfr. il nostro diario di viaggio
- giorno 4: Mattina: barca fino al villaggio peruviano Santo Antonio de Cacao su un’isola. Visita della giungla peruviana. Pranzo in Perù. Riposo 1 ora. + Alcune piccole isite nel pomeriggio. Cfr. il nostro diario di viaggio
GIORNO 5
È già la fine del nostro piccolo viaggio in Amazzonia. Le guide vengono a prenderci all’ostello alle 6:30 del mattino per portarci al porto. È super professionale, hanno aspettato fino alla partenza della barca per assicurarsi che tutto andasse bene. La barca parte puntualmente alle 7; vediamo ancora qualche delfino (snif snif snif) e in due ore siamo di nuovo a Leticia.
Un impiegato dell’agenzia ci sta già aspettando al porto e ci paga un tuk-tuk per portarci all’agenzia. Mentre saliamo sul tuk-tuk, noto un signore che corre dietro una moto taxi… portando un turista dietro. All’inizio ho pensato che conoscesse l’autista e il turista, ma non ha salutato o altro, e ha voluto toccare la tasca del turista. Ho avuto la conferma che era effettivamente un borseggiatore, perché è stato poi sgridato da un locale. Comunque, anche se Leticia è una città tranquilla, è pur sempre una città di frontiera, quindi non bisogna mai abbassare la guardia.
Arrivati all’agenzia, piccola sorpresa: ci viene offerta una colazione fatta in casa. Restituiamo gli stivali e l’impermeabile all’agenzia e siccome il nostro volo è solo alle 12:30, il capo dell’agenzia ci paga un taxi che ci porta alla città brasiliana accanto. Non è molto, ma sono queste piccole attenzioni che fanno la differenza! È allora che capiamo perché questa agenzia è la n°1 su Tripadvisor.
Il confine tra i due paesi è segnato da una cosa simbolica concreta. Non c’è immigrazione, né ufficio postale, né polizia. Dato che siamo tra la Colombia, il Brasile e il Perù, le tre valute circolano allo stesso tempo. E con le tariffe di oggi, il tassista ci dice che va a fare shopping in Brasile perché è più economico
Infatti, il lato brasiliano ha più negozi e se stai cercando Havaianas, questa è l’occasione perfetta perché queste infradito non costano molto in Brasile (solo 4€) e sono vendute a 20€ in Europa.
Passiamo dal porto di Tabatinga, da dove partono le barche per Manaos in Brasile e di fronte l’isola peruviana Santa Rosa.
Infine, finiamo il breve tour dall’aeroporto di Tabatinga, passando davanti all’esercito brasiliano. Nonostante l’atmosfera di pace e amore, c’è una forte presenza militare da entrambe le parti: Colombia e Brasile. Non siamo andati in Perù, ma penso che debba essere lo stesso. Con l’avvicinarsi delle elezioni regionali colombiane, c’è persino una barca militare di stanza appena fuori dal tranquillo villaggio di Puerto Narino
Il logo di Tabatinga è il giaguaro, l’emblema dell’Amazzonia brasiliana, mentre l’emblema dell’Amazzonia colombiana sono i delfini rosa
Nel Parque Zoobotânico puoi vedere un aereo militare, un’anaconda e un giaguaro molto carino
Su questa nota, torniamo a Leticia, e voliamo di nuovo a Bogotà.
Prezzi e consigli sono già dettagliati in questo articolo
Suggerimenti per Leticia
La libera circolazione è la regola qui, è quasi come l’area Schengen, ma se vuoi ottenere dei francobolli :
- buffer colombiano: se si entra/esce via terra/via fiume: sulla piattaforma galleggiante da dove partono le barche per Puerto Narino (il buffer all’aeroporto di Leticia è solo per chi parte in aereo)
- tampone peruviano: sull’isola di Santa Rosa e/o sulla piattaforma galleggiante da cui partono le barche per Puerto Narino
- francobollo brasiliano: sulla strada principale che separa i due paesi
Tariffe :
- tuk tuk : 4000COP per corsa
- moto taxi: 2000COP la gara
- taxi: vedere le tariffe qui, salvare l’immagine per ingrandire e ridurre
