Da Parigi a Papeete: 27 ore porta a porta

Racconto questo viaggio nei dettagli perché potrebbe eventualmente interessare chi fa lo stesso percorso per un trasloco, ma anche per conservare i ricordi di questo viaggio epico. Per informazione, JB è stato trasferito a Tahiti, ci resteremo 9 mesi. Il nostro trasloco a Papeete ci ha preso diversi giorni perché JB tiene a essere a Parigi due giorni prima della partenza per far fronte a qualsiasi imprevisto.

Poiché tutto è costoso su quest’isola alla fine del mondo e le scelte di prodotti sono più limitate, abbiamo scelto di portare il più possibile dalla Francia. Così, abbiamo deciso di portare il monitor di JB, il nostro Cookeo, il nostro rice cooker, anche se poi li venderemo/doneremo quando lasceremo Tahiti. Siamo partiti con:

• 4 grandi valigie (23 kg ciascuna)
• 1 monitor (nel suo imballaggio di cartone originale)
• 1 valigia da cabina
• e 2 zaini

Penso che in totale siamo sui 120 kg. Il che è enorme per noi che eravamo abituati a viaggiare leggeri. All’inizio della nostra vita da nomadi digitali, avevamo una quarantina di chili in due tutto incluso.

Restiamo molto più leggeri di quelli che noleggiano un container per traslocare!

Poiché siamo inquilini, dobbiamo svuotare l’appartamento di Lilla. Anche se era un arredato e non dovevamo separarci di frigorifero, divano, letto, … ci ha preso due mesi; e fino all’ultimo momento c’erano cose da pulire e buttare. Il verbale di consegna avvenendo il giorno della partenza per Parigi, i tempi erano un po’ stressanti, ma avevamo previsto un margine. Riusciamo a mettere tutti i bagagli in un Uber XL direzione stazione Lille Flandres, abbiamo persino abbastanza tempo in stazione per pranzare, fare gli ultimi acquisti (salame per i colleghi di JB a Tahiti). Prendiamo un treno Ouigo che si ferma direttamente all’aeroporto CDG (pratico). JB ci ha prenotato due notti al Mercure Convention (link Booking ) proprio vicino al CDGVal, il tram dell’aeroporto.

Bella sorpresa: alla fermata del CDGVal possiamo prendere carrelli per i bagagli e farli rotolare fino alla camera d’albergo (10 minuti a piedi)! È stato molto più semplice del previsto, l’unico momento un po’ sportivo era subito prima e subito dopo il CDGVal. Poiché i carrelli non sono autorizzati all’interno della vettura, abbiamo dovuto abbandonare il carrello, gestire i bagagli con le nostre quattro braccia e poi riprendere un carrello una volta terminato il tragitto.

JB sperava di poter registrare i bagagli il giorno prima della partenza (cosa che Air France offre per i voli a lungo raggio) ma abbiamo scoperto che non era possibile. La registrazione dei bagagli il giorno prima è possibile tra le 16 e le 19, ma se si ha uno scalo negli USA, si può fare solo 24 ore prima della partenza (nel nostro caso, l’aereo parte alle 19:30, ma l’ufficio chiude alle 19). Per 30 minuti, era possibile.

Poiché sono Accor Gold, possiamo richiedere un late check-out gratuito fino alle 16, il che ci è molto comodo, perché cerchiamo di riposare e dormire il più possibile prima della partenza. Alle 16, mettiamo tutte le nostre cose su due carrelli, prendiamo il CDGVal, ci sono ancora 20 metri dove bisogna portare tutto da soli senza carrello, ma riusciamo senza troppe difficoltà.

Il nostro aereo decolla alle 19:30, abbiamo tutto il tempo per registrare i bagagli. Facciamo proteggere le due valigie più fragili con pellicola protettiva (bisogna contare almeno 16€/bagaglio) perché le loro cerniere rischiano di cedere durante il trasporto. Ci preoccupiamo un po’ perché da Air France, la consegna dei bagagli avviene con macchine automatiche ora, e diverse valigie superano il limite consentito tra 500 g e 1,5 kg. Fortunatamente, poiché abbiamo un cartone un po’ voluminoso, i nostri bagagli vengono presi in carico da un umano e la registrazione va bene. Ci sono due bagagli che superano davvero molto (1,4 kg) ma l’umano ha un cuore e chiude un occhio (non senza farci notare) mentre le macchine ci avrebbero addebitato almeno 60€/valigia per il chilo in più. Da Air France, le regole sono rigide: un bagaglio in stiva = 23 kg massimo. Se hai due bagagli, non hai diritto a un totale di 46 kg, ma a due bagagli indipendenti di 23 kg ciascuno. Il signore è così gentile che quando vede la mia piccola valigia da cabina, propone di registrarla senza costi aggiuntivi. Quindi ci ritroviamo con 6 bagagli in stiva oooups

Per quanto riguarda i bagagli in stiva extra, la tariffa aumenta con il numero di valigie che si prendono in più. Quindi prima valigia extra = 90€ ma la seconda valigia extra = 200€. Ci siamo concessi questa follia perché il monitor di JB è molto comodo per lavorare e lui beneficiava di un’indennità di trasloco che copriva la spesa. Senza, avremmo fatto diversamente.

A proposito del monitor, piccolo stress aggiuntivo. JB si era ben informato sul fatto che fosse possibile registrare un cartone e che le dimensioni erano OK. Ma il personale dell’aeroporto ha fatto storie e ha iniziato a parlarci di bagaglio fuori formato. Alla fine è passato, e poiché era nel suo imballaggio originale, non c’è stato bisogno di prevedere protezione aggiuntiva.

Poiché il volo è molto lungo e pieno, decidiamo di non sederci vicini, siamo sulla stessa fila, ma separati dal corridoio. Questo ci permette di avere un po’ più di spazio per le gambe e di non disturbare i nostri vicini a ogni spostamento.

E si parte per 11h35 di volo fino a Los Angeles. Si tratta di uno scalo tecnico per far scendere passeggeri, farne salire altri, cambiare l’equipaggio e fare rifornimento. È lo stesso aereo che prosegue per Tahiti, i bagagli restano in stiva. Tuttavia, anche per uno scalo tecnico di 2 ore come questo, gli USA lo considerano un ingresso nel territorio. Bisogna quindi prevedere una richiesta di visto (automatica con l’ESTA per gli europei), uscire con i bagagli a mano e passare attraverso l’immigrazione e i controlli di sicurezza. È un po’ impegnativo e può essere stressante, soprattutto con la stanchezza. L’operazione ci ha impiegato 45 minuti. Lasciando tempo per andare al bagno, fare un po’ di shopping, sgranchirci le gambe.

Successivamente, abbiamo 7h46 di volo fino a Papeete. Con nostro grande sconforto, la maggior parte dei passeggeri del primo volo prosegue con il secondo (75% secondo un assistente di volo con cui JB ha parlato), quindi ci sono pochissimi posti vuoti. Non riusciamo a trovare una fila vuota per cambiare posto e stare vicini, ma non è grave, passo gran parte del volo a dormire.

Il cibo servito da Air France è sempre peggio e in piccole quantità, ho mangiato per sopravvivere ma non mi è piaciuto nulla. A JB è piaciuto che champagne e digestivi fossero offerti, anche ai passeggeri in economy. Sul tratto Los Angeles – Tahiti, l’equipaggio è polinesiano, in abiti tradizionali, mettendoci nell’atmosfera.

Un punto positivo è avere il wifi gratuito su entrambi i voli (con buona velocità grazie a Starlink, nessun problema per lo streaming. JB avrebbe anche potuto lavorare se avesse voluto (non voleva). È anche possibile collegare i miei AirPods allo schermo dell’aereo; il che mi permette di avere la riduzione del rumore mentre guardo l’intera stagione 5 di HPI.

Arrivati a Papeete, ci rendiamo conto che tutti vengono con 2-3 grandi valigie ciascuno, quindi le nostre 6 valigie + 2 zaini non scandalizzano nessuno. Troviamo carrelli senza problemi. Al momento dell’uscita, una signora ci chiede se abbiamo del cibo con noi. Noi, persone oneste, rispondiamo affermativamente. Le parlo del mio manzo essiccato comprato a Los Angeles, e del salame acquistato prima della nostra partenza da Lille. Lei chiede di ispezionarli. Se il manzo essiccato passa in 5 secondi, ci è voluto molto più tempo per il salame; per fortuna c’era una piccola dicitura “maiale origine Francia” altrimenti i miei 75€ di salame sarebbero finiti nella spazzatura. Ci spiegano che per il maiale, deve essere di origine francese. Il salame “maiale origine UE” di un’altra passeggera è finito nella spazzatura. Per fortuna abbiamo deciso di non portare formaggio con noi perché sarebbero stati acquistati al taglio e senza etichetta, sarebbe finito nella spazzatura. E anche con l’etichetta, la signora mi dice che dipende dalla data di produzione e dal tipo di formaggio (dimenticatevi il formaggio a latte crudo). Accanto a noi, altre persone depositano frutta fresca che verrà anche buttata.

Preleviamo denaro al bancomat (20 000 franchi pacifici ≈ 180€) per pagare taxi e spese. Troviamo un furgone senza problemi, che può prendere le nostre 6 valigie e ci lascia davanti al nostro Airbnb per 2800 franchi pacifici (pagamento solo contante). Ovviamente, dato che arriviamo molto presto (5 del mattino), JB ha avuto cura di prenotare l’Airbnb già dal giorno prima per poter entrare subito. Aspettare fino alle 14, dopo un viaggio così lungo, sarebbe stato crudele.

Attenzione al fuso orario (12 ore di differenza), si rischia di non sapere più che giorno si arriva, a che ora, in questo senso si “torna indietro” nel tempo, bisogna assolutamente guardare l’ora e il giorno indicati sulla conferma del biglietto aereo. Nel nostro esempio, siamo partiti venerdì alle 19:30 (ora di Parigi) per arrivare sabato alle 5 del mattino (ora di Tahiti). Se si considera lo spostamento dall’hotel & Airbnb, abbiamo un viaggio porta a porta di 27 ore.

Siamo super contenti e sollevati di arrivare con tutti i nostri bagagli & salami intatti. Dopo aver fatto un rapido giro del centro città e del mercato locale di Papeete, sono stata sollevata di constatare che avevo fatto bene a portare così tante cose. Tutto costa caro, non è così carino; e dopo solo 2 ore fuori, ho già messo il mio vestito nel cesto “bucato sporco” a causa del sudore 😀